القضية نقل الحرارة يتيح أول تبريد واسع النطاق للميثانول الأخضر في الصين في مشروع تجريبي في تياونان
في يوليو 2025، بدأ مشروع تياونان التجريبي المتكامل لإنتاج الميثانول الأخضر باستخدام طاقة الرياح والكتلة الحيوية، التابع لشركة شنغهاي إلكتريك، التشغيل التجاري رسميًا، مسجلًا بذلك أول إنجاز صيني في إنتاج الميثانول الأخضر "على نطاق صفري". ستنتج المرحلة الافتتاحية 50,000 طن سنويًا من الميثانول المتجدد، المخصص للاستخدام كوقود بحري على متن سفن حاويات هيئة السوق المالية مراقبة الجلوكوز المستمرة، مما يُطلق سلسلة التوريد الدولية "إنتاج تياونان - النقل البري والبحري - شنغهاي للوقود".
باعتبارها المورد الحصري لنظام التبريد لأول مصنع كبير الحجم للميثانول الأخضر في البلاد،القضية قدمت شركة تكنولوجيا نقل الحرارة المحدودة حلولاً متكاملة لإدارة الحرارة، بدءًا من التصميم والتصنيع وصولًا إلى التشغيل وخدمة دورة الحياة المستمرة. مستفيدةً من خبرتها الرائدة في هذا المجال،القضيةعمل فريقنا على ضمان التحكم الدقيق في درجة الحرارة عبر وحدات المعالجة الرئيسية - توليد الهيدروجين والتبخير والتوليف - مما يضمن التشغيل المستقر وإنتاج منتج عالي الجودة.
التبريد الدقيق لتخليق الميثانول الأخضر المتطور
يتضمن تخليق الميثانول الأخضر خطوات متعددة طاردة للحرارة وحساسة لدرجة الحرارة. لمواجهة تحدي الحفاظ على نوافذ حرارية محكمة تحت أحمال شديدة التقلب من تقلبات طاقة الرياح ومواد تغذية الكتلة الحيوية، اختار فريق الهندسة في تياونانالقضيةحزم المبادلات الحرارية الأنبوبية والقشرية المصممة خصيصًا من '. منذ بدء التشغيل، حافظ نظام التبريد على درجات حرارة العملية ضمن ± درجة مئوية واحدة من القيم المحددة، مما يضمن عمرًا أطول للمحفز ونقاءً ثابتًا للميثانول.
تصميم ومواد المبادل الحراري المبتكرة
القضيةوحدات "إتش إس بي سي" مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج 316 لتر، مما يوفر مقاومة استثنائية للتآكل الناتج عن الشوائب الناتجة عن الكتلة الحيوية. تشمل الميزات الفريدة ما يلي:
حزم الأنابيب المحسنة:يعمل تصميم الحاجز عالي الاضطراب على زيادة معامل نقل الحرارة بنسبة 18%، مما يقلل من مساحة المبادل الحراري.
دوائر المياه بدون تطهير:تعمل تقنية التبريد المغلقة على تقليل استهلاك مياه التجميل بنسبة تزيد عن 90%.
بناء وحدات قابلة للتركيب على الزلاجة:تعمل الوحدات المجمعة مسبقًا والتي تم اختبارها في المصنع على تسريع عملية التركيب في الموقع وتقليل وقت التشغيل بنسبة 30%.
خدمة دورة الحياة الكاملة والذكاء الرقمي
القضية نشرت الشركة نظام المراقبة الحماية الحرارية™ القائم على وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة) لتوفير بيانات آنية حول معدلات التدفق ودرجات الحرارة ومؤشرات التلوث. وتتنبأ خوارزميات الصيانة التنبؤية بفترات التنظيف، مما يزيد مدة التشغيل إلى 12 شهرًا بين دورات الغسيل. ويواصل الفريق الفني التزامه من خلال اتفاقية خدمة مدتها ثلاث سنوات، حيث يقدم خدمات التشخيص عن بُعد، وعمليات تدقيق الأداء الدورية، والدعم السريع.
فوائد قابلة للقياس وتأثير فوري
توفير الطاقة: استهلاك طاقة مساعدة أقل بنسبة 22% مقارنة بأنظمة التبريد التقليدية بالماء
الحفاظ على المياه: 92% انخفاض في متطلبات تعويض مياه التبريد
وقت التشغيل: 99.7٪ من التوافر من خلال ملفات تعريف الطاقة المتجددة المتقلبة
كفاءة الصيانة:انخفاض احتياجات القوى العاملة للخدمة الروتينية إلى النصف
تقليل الضوضاء:تحافظ المضخات المعزولة عن الاهتزاز والأنابيب المبطنة صوتيًا على مستويات الصوت أقل من 65 ديسيبل (أ)
وفقا لبيانات المشروع،القضية حقق نظام التبريد التشغيل دون انقطاع طوال الربع الأول من الإنتاج الكامل، حتى خلال الظروف المحيطة بموسم الرياح الموسمية.
الريادة في توفير الوقود البحري الأخضر
من خلال دعم 50 ألف طن سنويًا من تركيب الميثانول بشكل موثوق،القضية لقد أرسى نقل الحرارة أساس الإدارة الحرارية لدخول الصين في مجال الشحن البحري الذي يعمل بالميثانول الأخضر. وصرح لي وي، المدير الفني في شركة "هيت ترانسفير": "يضمن نظام التبريد الدقيق لدينا استيفاء كل جزيء من الميثانول لأعلى معايير الجودة المطلوبة للمحركات البحرية".القضية نقل الحرارة. "نحن فخورون بمساعدة الصين في قيادة ثورة الشحن الأخضر العالمية."
وقد ردد قادة المشروع في شركة شنغهاي إلكتريك هذا الشعور: "القضيةصرحت تشانغ هوي، مديرة مشروع تياونان التجريبي، قائلةً: "كان التصميم المبتكر ودعم دورة حياة المنتج محوريين في تحقيق أول إنتاج واسع النطاق للميثانول الأخضر في الصين. معًا، أنشأنا نموذجًا لتصنيع الوقود المستدام وتوزيعه دوليًا".
مع دخول مشروع تياونان حيز التنفيذ، أصبح ممر التزود بالوقود "تياونان - شنغهاي" جاهزًا لإظهار جدوى الميثانول الأخضر كوقود بحري من الجيل التالي، مما يفتح فصلًا جديدًا في الشحن منخفض الكربون.
